保时捷Taycan 选配攻略:只选对的 不要贵的

事件起因

今天上午有个土豪朋友跟我说要买个保时捷电动车,起因是他在最近一次相亲会后看到对方母女开着特斯拉的电动车,开门就自动大鹏展翅,很神气!对比之下他自己的老Q7显得肥肠油腻了。
土豪说想100万左右买个高端电动车,就想到了保时捷。

听完我就说,那个可以大鹏展翅的特斯拉大概100万以内就可以拿下来,要不然的话可以买个Model S也成。

但土豪不乐意了,首先就偏不要跟对方买一样的车,然后觉得Model S 款式太老气了,都五六年前出来的车了。言外之意就是铁了心要保时捷。

然后我就说,要不然您再加一辆宝马3系的预算吧,100万大概只能买个最低配的保时捷素车,保时捷的优势技术一个都享受不到,纯粹就是买标。而且店里给不给你下订单还是个问号。

土豪就是土豪啊,我话还没说完,土豪就说那就控制在150万以内吧,就150万,一万块都不能超!

到这,我不禁感慨,真是有钱能任性,真好啊!

既然土豪朋友都放话了,那我今天就自我膨胀一下,去保时捷官网选配一辆保时捷Taycan

选配过程

进入保时捷官网后,选择车辆配置器,再选择车型Taycan,我们就可以看到保时捷Taycan的所有基本车型了。如下图所示:

进入保时捷官网后,选择车辆配置器,再选择车型Taycan,我们就可以看到保时捷Taycan的所有基本车型了。
进入保时捷官网后,选择车辆配置器,再选择车型Taycan,我们就可以看到保时捷Taycan的所有基本车型了。

保时捷Taycan 一共四款车型,除了最低配车型外,另外三款车型都是四驱电动车

有很多人认为电动车四驱就是浪费,这完全是一种骇人听闻的说法。
何况还是保时捷,保时捷的四驱技术也是一大优势吧。尽管Taycan是个电动车,但这并不妨碍保时捷对其作出的四驱调教。

任何情况下,四驱除了更贵,没其他缺点。
毕竟土豪也是人,钱可以不在乎,但命还是得在乎一下子。

所以我给选择的基本车型是Taycan 4S

下面正式进入保时捷的选配环节。

首先来到到是车型颜色,如下图所示
保时捷Taycan 4S 车身颜色
保时捷Taycan 4S 车身颜色

保时捷Taycan 提供的基础颜色只有黑色和白色,这两种颜色就是很普通的那种漆面,免费选择。

而第二类金属漆颜色的种类就很多了,就保时捷来说,相对有性价比,这里就推荐在金属漆颜色里挑一个看着顺眼的颜色。选配价格10200元。

第三类的特殊颜色,就图片上颜色看起来很鲜艳的样子,但没有实际看过,显示器分辨率不同,看到的效果也不同呢。至于选配价格翻倍,为22100元。除非特别特别喜爱,否则还是推荐在金属漆颜色里找一个替代品。

接下来来到车轮配置,如下图,
保时捷Taycan 4S 车轮选配
保时捷Taycan 4S 车轮选配

可以看到,因为我们选择的基本车型是四驱,所以标配了Taycan S Aero轮毂,最低配Tancan 配备的则是图片中前一个名为Taycan Aero的轮毂。

虽然这两个轮毂都挺不帅的,但是我猛然发现,选配低一级的轮毂竟然也要花费5100元。而被选配最多的样式是20 英寸 Sport Aero 车轮(图片中第四个),价格为23300元。

但在这部分,我不推荐选装任何样式的轮毂

因为也就保时捷敢把铸造的轮毂卖那么贵。
没错,保时捷的选装轮毂如果没有标明是锻造,那就都是铸造轮毂!

而保时捷Taycan 4S的这七款轮毂,即使是最贵的带碳纤维空气动力叶片的 21 英寸 Taycan Exclusive Design 车轮,选配价格为的73900元,大概率也是铸造轮毂。

所以轮毂方面推荐就用基本型,然后回头就去订购一套锻造轮毂,国际大厂RAYS、BBS、SSR都可以看看,一万元一个,四个轮毂四万元肯定能搞定
如果追求性价比,国内大厂宏鑫、万丰、戴卡也都是给很多汽车厂商做OEM配件的,四个锻造轮毂一套下来可能只要一万七八,性价比非常高。(前提是你要买正品,国内很多小作坊也喜欢山寨这些国内大厂)
更何况原车标配的轮毂还能拿去卖掉

此外,建议选择19寸或20寸的轮毂(搭配轮胎的 扁平比 大于等于 40)。
因为车买来总是要正常开的,路况不可能一直都是柏油大马路。而因为21寸轮毂的轮胎太薄(扁平比35、30),一年下来鼓包爆胎两三次是不算稀奇。

因为考虑总预算,我在这里临时先随意选一个20 英寸 Sport Aero 车轮,价格23300元。

保时捷Taycan 4S 19英寸轮毂数据如下:
前桥:8.0 J × 19   ET 50 搭配 225/55 R19 103Y XL 轮胎
后桥:10.0 J × 19   ET 47 搭配 275/45 R19 108Y XL 轮胎
保时捷Taycan 4S 20英寸轮毂数据如下:
前桥:9.0 J × 20   ET 54, 搭配 245/45 R20 103Y XL 轮胎
后桥:11.0 J × 20   ET 60, 搭配 285/40 R20 108Y XL 轮胎
车轮配件里面没什么有用的东西,基本都是忽悠吧。

唯一一个有用的是,问你要不要选择四季胎。标配似乎是夏季胎。

保时捷选装:要不要选配四季胎
保时捷选装:要不要选配四季胎?

其实这个也没用。现在大部分胎都是全天候胎,一年四季都能用。
目前真正特殊的也就是雪地胎,冰雪路面上管用。但是在南方,什么时候下雪啊。。。

所以,如果你的用车环境常年有冰雪覆盖的路面,那选个四季胎吧。
其他情况随意了,毕竟这还是四驱车呢。

然后是内饰方面,
保时捷Taycan 内饰选择
保时捷将首次在Taycan上提供完全不使用真皮的内饰
无真皮内饰是选用Race-Tex材料与无真皮织物相结合

内饰方面选一套真皮是值得的,有人说内饰后期也能自己换。
哦,那你得把车给拆了,而且做工肯定还不如原厂好。

另外值得一提的是,保时捷Taycan上首次提供了一种叫“无真皮内饰”的选装,据说是Race-Tex材料和纤维织物的结合。选装价格和真皮内饰一样,33300元、37700元

其官方说法是:

Race-Tex是一种含有再生聚酯纤维的微纤维材料,与传统材料相比,生产这种材料所产生的二氧化碳减少了80%。

地板垫采用再生纤维“Econyl®”,主要用回收渔网等材料生产而成。

此外,Taycan还有一套致新真皮内饰可选,53800元、58200元

最后,在保时捷选装内饰方面,推荐选一套真皮内饰
如果是Taycan车型,首次推出的无真皮内饰选装包也能去尝尝鲜。
至于最后的致新真皮内饰,如果你或者你身边朋友中有皮革类专家,那么就选。否则,即使你选了这个高级真皮,也是曲高和寡,没人懂啊。

再看座椅方面
保时捷座椅选装

标配的舒适型座椅已经很豪华了,所以我们也没必要再多花3500元去升级成18向运动型座椅。
(P.S. 18向座椅包裹性太紧了,每次下车你得多挪动一下腿,如果你不是很苗条的话,会觉得比较繁琐。)

缝线和座椅中心也都是忽悠人的玩意,跳过。

接下来我们就来到了保时捷选装的重头戏,内外饰选配!

保时捷内外饰选配
第一大类 外部方面
保时捷Taycan 外部选装
保时捷Taycan 外部选装

眼花了吗,各种套件、配饰琳琅满目,但绝大多数我们完全不需要。这里拎几个真正有用的、和可能有用的配置出来:

电动折叠车外后视镜,2800元:强烈推荐选配,非常实用
侧面“electric”标志,免费:个人喜欢就选
“PORSCHE”标志 LED 车门礼宾灯,2600元:无时不刻地提醒你,这是一辆保时捷。价格在保时捷标准里,不算贵。喜欢就选。
去除车型标记,免费:个人喜欢就选,就是扣掉尾标 Taycan的字样

再来看传动系和底盘的选配
保时捷Taycan 底盘选配
保时捷Taycan 底盘选配

保时捷底盘选配,绝对是重中之重。
要看买的是真保时捷,还是样子货保时捷,都在这里。

因为我们基本车型是四驱,所以标配:前桥单速变速箱,后桥 2 速变速箱。

保时捷电动跑车声浪系统,4600元:自嗨锅,喜欢排气声音就选,喜欢静谧感受就不选。

高性能蓄电池升级版,62400元:不是很推荐的推荐。因为增加的那点续航里程基本没有很大作用,而增强的电机功率可能也多少机会去好好感受。
标配79.2kW·h,升级后93.4 kW·h,净能量为83.7 kW·h。反映到续航上面,大概是增加了50km左右的续航里程。有点鸡肋。
除了电池容量扩大以外,高性能电池升级的真正意义在于增强了电机功率,原车300kW,升级之后350kW。反映到马力上,大概是增加了70匹马力的样子。

保时捷扭矩引导系统升级版 (PTV Plus),13800元,必选!
说明,这个选装配置绑定了空气悬架,反正 带保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的自适应空气悬架,20000元,也是必选
运动版保时捷动态底盘控制系统 (PDCC Sport),30400元,推荐选装。与上面的 PASM自适应空气悬架冲突,二选一。
Sport Chrono 组件,10300元,如果上面选装了PDCC动态底盘,那么这个运动模式也推荐一起。

带 Porsche Design 亚秒级时钟的 Sport Chrono 组件,19700元,非常不推荐。

三种刹车盘,推荐升级一个:保时捷表面镀层制动系统 (PSCB),白色漆面制动卡钳,27600元
为什么不推荐碳陶瓷?太贵。

最后,带动力转向升级版的后桥转向系统,19000元,必选!

紧接着看看保时捷的车灯
保时捷车灯选配
保时捷车灯选配

推荐升级个 含保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 的 LED 矩阵主大灯,16000元。
冰川蓝、深色两个系列在功能上都一样,看情怀值吧,如果真爱就再加4400,但是不推荐。

冰川蓝、黑色标的条形尾灯,也不推荐,看情怀吧。

包括私密玻璃在内的隔热隔音玻璃,11400元,推荐升级。

再下面是舒适和辅助系统,
保时捷舒适辅助选装
保时捷舒适辅助选装

好多只智能装备,但这里只推荐两个必需品:

车道变换辅助系统,7200元,推荐选装
带全景影像系统的停车辅助系统,6800元,推荐选装

自适应巡航定速控制系统,16200元,不推荐,因为有更高级的,++5300。
如果一定装自适应,那么推荐选装 带交通阻塞辅助功能的自适应巡航定速控制系统,21500元。

其他抬头显示、夜视系统、自动停车、带启停功能的自适应巡航都是好东西,后期也不太方便加装,但保时捷的选装价格太贵,我们快要超预算了。老板们请酌情考虑。

最后几个性化定制的类别,
保时捷个性化定制旋转
保时捷个性化定制选装

最后保时捷还有个个性化定制的选装,类目更多也更繁琐。个性化嘛,也都是更花钱的。

选到这里,我们的预算已经所剩无几,在这些个性化选装里面再推荐几个稍微有用的配置:

内饰:
前排座椅通风,9400元,推荐
方向盘加热功能,2500元,北方地区推荐,南方地区是真用不到
吸烟者套装,免费,看自己需求

音箱与交通:
乘客侧显示屏:9500元,可以选但不必须。装了之后可以让坐副驾驶的人弄弄导航、放放音乐什么的,一起参与享受保时捷。
柏林之声:Burmester® 高端 3D环绕声音响系统,42600元。Taycan 4S 标配BOSE®音箱,普通人的耳朵应该可以了。老板们自己看需求选择选装吧。

E驱高效动力:
紧凑型充电基架,14909元,家里能装充电桩的情况下,推荐。

最后

好了,这辆保时捷Taycan 4S最终价格1,386,000元。
一般保时捷中心会给你 9.x 折的优惠,现在新冠疫情肆虐,基本没有优惠,不加钱就算是良心经销商了。最终可能140万以内出头能上路吧。

保时捷代码:PM7ZNKB6
http://www.porsche-code.com/PM7ZNKB6

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人生就像一场舞会,教会你最初舞步的人,未必能陪你走到散场。而人的意念决定着他将吸引来什么样的宇宙能量,这种意念不仅可以改变一个人财富、精神面貌,也可以改变一个人的命运。

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