震惊!中期改款的奔驰E级换装1.5T发动机,且尾标竟然升级为E260!

奔驰E 260 4MATIC 运动版

日前我们从北京奔驰官网获悉,更换全新动力总成的新款奔驰E级已经上市。新车提供E 260 L、E 300 L和E 350 L三种动力车型,分别搭载1.5T+48V轻混系统、2.0T高功率发动机和2.0T+48V轻混系统,并满足国VI排放,售价区间依然为43.58-62.98万元,详见下表。除动力变化外,新车的配置也有小幅调整。

车型售价(万元)
E 260 L43.58
E 260 L 运动型43.58
E 260 L 4MATIC45.80
E 260 L 运动型 4MATIC45.80
E 300 L 时尚型47.58
E 300 L 运动时尚型47.58
E 300 L 豪华型50.28
E 300 L 运动豪华型50.28
E 350 L 4MATIC62.98
E 350 L 运动型 4MATIC62.98
中期改款奔驰E级 指导售价

作为改款车型,此次上市的新款奔驰E级与2019款车型相比,并未针对造型进行调整,仅将动力系统进行了更新,同时部分车型的配置有所调整,具体如下。

入门动力的E 200 L更名E 260 L,动力系统搭载一套由M264系列1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统,其中发动机最大功率184马力,启动发电一体机参考海外版新款C级来看,最大功率和峰值扭矩或分别为14马力和160牛·米。新车以这套系统代替了此前E 200 L的低功率版2.0T发动机,同时其后驱版和四驱版车型的官方0-100km/h加速时间分别为8.7秒和9秒。

中等动力的E 300 L未更名,但升级了新的M264系列2.0T发动机,最大功率提升至258马力,峰值扭矩370牛·米,官方“破百”时间为6.6秒。

顶级动力的E 320 L 4MATIC现更名为E 350 L 4MATIC,动力系统换装了与奔驰CLS 350 4MATIC相同的2.0T发动机+48V轻混系统,其中发动机最大功率299马力,峰值扭矩为400牛·米,启动发电一体机的最大功率或为22马力和249牛·米。官网信息显示其“破百”时间为6.1秒。传动系统方面,新款奔驰E级仍标配9速手自一体变速箱。

配置方面,新款E级将低胎压报警升级为胎压监测,但E 260 L/E 300 L车型取消了缺气保用轮胎(俗称“防爆胎”);E 300 L豪华型/运动豪华型则增配了Burmester品牌环绕立体声音响系统。

历史上的今天:

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