别克艾维亚GL8 Avenir能否力战丰田埃尔法?

有些车你可能看着没感觉但实际成本很高,比如丰田埃尔法,有些车你可能觉得不便宜,但实际上没那么贵比如别克GL8。当别克不再安分,GL8 Avenir艾维亚能否成为丰田加价车的终结者?

从价格来看,全新一代别克GL8 Avenir艾维亚挺近45.99万元-52.99万元价格区间。与此同时,新车在内外设计上都有不少创新,4座车型完美复刻了GL8概念车的设计理念,为缔造前所未有的奢华空间,配置齐全用料豪华是根本,该车车身尺寸为5219x1878x1799mm,轴距3088 mm,作为一台定位高端的mpv车型,电动双侧滑门是必不可少的配置,该车十分贴心的在此项配置上添加了充满仪式感的设计,当侧滑门徐徐开启时,艾维亚专属的迎宾光带会被点亮,光毯缓缓铺开,一步一步踏上去的感觉,简直不要太好,18色车顶氛围灯与长绒脚垫不论是给家人一种奢华感的提升,还是给商务伙伴一种重视感的营造都十分到位,小细节显诚意,既是别克给车主的诚意,也是车主用车过程中给重要人士的诚意。配合专属照明迎宾踏板,舒适感更上一层楼,彰显出车主的待客之道与品位。

别克新GL8带来了比较少见的象牙白色,也许出于不让白色不那么单调,采用了带浮雕风格的棱格纹路,毕竟到了这个级别的MPV,奢华感营造将是决定生死的一部分,格调自然要走高大上路线,同时,新车还提供了14英寸的HUD抬头显示器和当下流行的大连屏设计,双12英寸立体全液晶仪表盘与中控屏,简洁大气科技感十足,设计上,一改商务mpv给人死气沉沉的刻板印象。另外,别克GL8 Avenir艾维亚节省驾驶空间以增加乘坐空间及舒适度,是一款不折不扣为乘客服务的车。

别克家族中同样拥有艾维亚车型的还有别克君越,从目前看市场反响还算不错,看过19年上市的君越艾维亚的质感营造后,MYAUTO对GL8艾维亚想要制造出豪华氛围丝毫不担忧,市场定价相比起埃尔法如果能更有性价比,舍得为它掏钱的老板应该不在少数,前景一片大好,毕竟MPV市场竞争相对较小,从市场占有量来看,这一级别的豪华MPV除了埃尔法名声在外,其他的一个能打的都没有。勉强能上场一战的本田双子(奥德赛艾力绅)除了同门相残,互相分销量之外,在设计语言上还停留在上一代中,纯商务风格的设计在如今这个崇尚“斜杠跨界”的时代显得有些过时,老气的中控设计更是与GL8艾维亚的科技感毫无可比性。

暂且不说老款别克GL8屹立20万+mpv市场多年所打下的基础,培养的情怀粉群体,使其成为二手车市场硬通货,单说新款GL8艾维亚菱格打孔真皮4座航空座椅布置,并带有多向电动调节功能,真皮扶手+腿托+小桌板的设计使“陆上公务舱”实至名归,刚完丰田埃尔法,或许下一个会是比他贵三倍的雷克萨斯LM了。只是其品牌力和号召力能不能驾驭这么高的价格与之正面硬钢,还需要时间去检验。

如果从商务属性来看,别克GL8 Avenir艾维亚前脸采用全新进气格栅,呈现出网状式排列并搭配8颗LED头灯,整体营造出一种中世纪复古典雅美感,大灯亮起,犹如钻石般闪耀,十分抓人眼球,18寸皇冠型铝合金轮毂,“脚大江山稳”,专属车身颜色“伯爵紫”魅惑高端,商务也可以不局限于低调。

别克GL8在做出新的尝试之余,也保留了上一代GL8广受好评的设计,如车身侧面与尾部,以及飞翼式尾灯除新增了AVENIR铭牌标识之外跟上一代无明显区别。既维护了老款积累下的那一批情怀粉,又实打实的圈了一波颜值粉,这波强势输出不得不让人赞赏一句老大哥宝刀未老,实力操作666,干就完了!

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你大概不懂满怀期待的心酸吧。 眼泪滑落,幸福走了。从此以后,各自天涯。 一个人哭,一个人笑,一个人的生活,渐渐对爱已经麻木了。 心痛的声音,你听不到,愚昧的我还在等什么呢?

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