北京现代昂希诺为什么卖不动了?

别人都说优点 我们只说缺点

现代昂希诺 指导价 12.99-15.59万

为了弥补竞争力越来越低的现代ix25,现代推出了全新小型SUV——昂希诺,并对它寄予厚望,万万没想到出师未捷身先死,昂希诺在上市首月交出4000多台的答卷后,销量还没大起就已大落,已经好几个月销量都不过百了。漫哥的好奇心都被勾起了,发挥一下手速的优势,搜了一番资料为大家解密!

首先内饰用料一般,不过昂希诺也聪明,在空调出风口、喇叭、档把、座椅等地方加了一圈装饰条,让那一堆塑料没有太显眼。后排空间很符合小型车的特点——小,北京瘫就别想了,1米八的个子坐到后排照样是个乖宝宝。

其次使用感受不太好。方向盘阻尼偏重,打方向有种在较劲的感觉,风噪胎噪压抑得不错,但发动机噪声有点大。非独立悬挂硬到飞起,过减速带真的会飞起的那种飞起。

作为全球车型,昂希诺早已在海外发布,国内的消费者只要对比一下,就可以发现海外版有多连杆独立后悬、方向盘换挡拨片、抬头显示、运动套件、四驱系统、座椅通风、加热、方向盘加热,而国产版通通都没有,而国产版多出来的只有中控屏那条非常占地的大黑边。

既然减配了这么多东西,那价格一定很亲民了。

再看一下定价,一款小型SUV,13万的起步价,比本田XR-V还贵,同平台的奕跑7万起,大约是昂希诺的一半。这么说来,昂希诺就剩动力总成一个优点了,偏偏搭载的1.6T发动机最近负面新闻不要太多,机油增多什么的,你说送啥不好,你随机送机油!这赠品最近两年可让人闻风丧胆了。

历史上的今天:

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注