全新一代奥迪A3L 即将上市:延续家族化设计,令改款A4L无地自容

文 汽车之家 梁奇

日前,海外曝光了2021款奥迪A3 Sedan的官方图片,新车相比现款车型的变化非常明显,在设计上延续了家族化风格,车身线条足够犀利,也给人足够豪华大气的感觉,而在车内方面的变化更为引人注目。接下来我们就通过图说看车模式,先一睹为快。

全新一代奥迪A3L
2021款 全新一代奥迪A3 Sedan 海外版

新A3外观最直观的变化,就是前脸进气格栅增大了不少,而且由现款的横幅式格栅条改为更显运动气质的熏黑式蜂窝状造型。左右两侧下方的导风口也采用了辨识度更高的多边形设计,并且还用了很醒目的银色边框进行装饰——很明显,新一代A3主打的就是运动气质。

但运动的质感不仅只限于视觉层面,机舱盖及下包围线条的微调,配合上新的大尺寸进气格栅,让新A3的风阻系度只有0.25Cd(比两厢版风阻更低),在紧凑型轿车中属一流水平。

最最重要的变化来了,全新一代奥迪A3L的内饰变化可以说是天翻地覆,延续了家族旗舰奥迪A8的内饰风格,三屏互联、电子档位等等统统下放,一改之前简洁明了更为年轻化的设计风格,将豪华感与科技感更好的诠释了一番,明显沉稳不少,在用料水准方面有着全面的提升。这让刚刚在国内中期改款的奥迪A4L 如何面对啊!

10.1英寸MMI触控显示屏略微向驾驶员一侧倾斜,支持MMI Navigation plus信息娱乐系统,配备Apple Car Play和Android Auto功能。液晶仪表盘,普通车型为10.25英寸,奥迪虚拟座舱升级版为12.3英寸。中控台下部,小巧的电子挡把看起来足够精致,钢琴烤漆面板与哑光饰件的搭配也最大程度上体现高级感。反正A4L 真的要无地自容了。

运动方向盘为皮革包裹,采用白色缝线工艺,换挡拨片以及多功能按键都没有缺席。细节方面,中控台采用软质材料与哑光面板相间的搭配方式,门板位置还加入了Alcantara材料。

既然是换代车型,作为知名灯厂,奥迪对新A3车灯的升级也就在情理之中来。只是没想到,新A3的车灯配置不输任何中高端车型。首先是全系标配LED大灯组,也可以选配矩阵式LED智能大灯,每只大灯内部有15个独立控制的LED灯源。看得出来,奥迪是铁了心在推广自家的“灯光秀”功能。

前脸部分,熟悉的多边形中网设计没有缺席,内部采用蜂窝状结构设计,配合科技感十足的前大灯轮廓,给人足够犀利的视觉感受。此外,前大灯不仅是外表设计好看而已,内部由像素阵列组成,配备了15个LED段并可以单独启动。前包围经过重新设计完全就是高性能车风格,对于车头空气动力学的帮助也是起到了关键作用。

虽然新A3在前脸部分放飞自我,极力彰显自己的运动气质,但从侧身看,可以发现新车还是比较克制的。在车侧部分,能够看出前后轮拱较为厚重的线条设计,看上去很有肌肉感,协调的车身比例让整体姿态更加优雅。据悉,在车内空间方面也有所变化,首先坐姿更低,使得头部空间以及横向空间都有所增加。车身尺寸,轴距保持不变,但是车身长度以及宽度都有小幅增加。

车尾部分,整体变化比较明显,重新设计的全LED尾灯,绝对不会让奥迪粉丝失望。后包围细节设计与前包围风格遥相呼应,两侧加入了反光板,并且配备了左右横贯的镀铬装饰条。通过官图我们没能发现排气尾喉的踪影,很有可能为隐藏式设计,但是国产后它将有何变化,我们拭目以待。

动力部分,全新一代奥迪A3与第八代高尔夫同属MQB evo平台。新车在海外依然会提供TFSI汽油以及TDI柴油发动机。其中,奥迪A3 35 TDI S tronic车型,配备了直列4缸发动机,具备150马力(110千瓦)/3000-4200rpm,360牛·米/1600-2750rpm的账面数据。来到国内之后,相信还会以汽油发动机配置为主,日后关于国产后的动力参数信息,我们也将持续关注。

总结,全新奥迪A3 Sedan在颜值上的提升有目共睹,这也是在国内市场生存的必备条件之一。外观设计更为大气,一定程度上能够满足对品牌影响力有需求的消费者,而在内饰方面的看点也非常多,从设计以及细节用料水准来看它都有着长足的进步。可以预见,一旦国产版本的新A3L推出后,只要别作妖乱减配,豪华入门级轿车市场,将会有很乐观的前景,甚至对部分拿帕萨特的钱买A4L的人来说,从A4L阵营“变节”到新A3L也不是没有可能。整体表现依然是紧凑型轿车阵营不可或缺的中坚力量,也希望国内市场能够更快的见到实车,届时我们也将做进一步的测试体验,请持续关注。

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你大概不懂满怀期待的心酸吧。 眼泪滑落,幸福走了。从此以后,各自天涯。 一个人哭,一个人笑,一个人的生活,渐渐对爱已经麻木了。 心痛的声音,你听不到,愚昧的我还在等什么呢?

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